以下四個(gè)方面來分析煙臺軸承斷裂的原因

煙臺軸承講解出現(xiàn)這4種狀況要注意了！煙臺軸承斷裂的原因有這幾種

一般情況下，我們從以下四個(gè)方面來分析軸承斷裂：

第一，軸承的質(zhì)量；第二，軸承的預(yù)緊力矩；第三，軸承的強(qiáng)度；第四，軸承的疲勞強(qiáng)度

原因一、事實(shí)上，大多數(shù)軸承斷裂的情況都是由于松動(dòng)而斷裂，并由于松動(dòng)而損壞。因?yàn)檩S承松動(dòng)和斷裂的情況與疲勞斷裂的情況大致相同，*后，我們總能從疲勞強(qiáng)度中找出原因。其實(shí)疲勞強(qiáng)度大到我們無法想象，軸承的疲勞強(qiáng)度在使用過程中根本無法使用。

原因二、軸承斷裂不是因?yàn)檩S承的抗拉強(qiáng)度：以一個(gè)M2080 8.8級高強(qiáng)度軸承為例，其重量僅為0.2kg，*小抗拉載荷為20t，高達(dá)自身重量的10萬倍。一般來說，我們只用它來緊固20公斤的零件，并且只用它**容量的千分之一。即使在設(shè)備內(nèi)其他力的作用下，也不可能突破部件重量的幾千倍，所以SKF軸承的抗拉強(qiáng)度是足夠的，也不可能因?yàn)閺?qiáng)度不足而損壞軸承。

原因三、軸承的斷裂不是由于軸承的疲勞強(qiáng)度：SKF軸承在橫向振動(dòng)松動(dòng)實(shí)驗(yàn)中只能松動(dòng)一百次，而在疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)中需要反復(fù)振動(dòng)一百萬次。換句話說，SKF軸承在使用其疲勞強(qiáng)度的萬分之一時(shí)會(huì)松動(dòng)，而我們只使用其大容量的萬分之一，所以SKF軸承松動(dòng)并不是因?yàn)槠淦趶?qiáng)度。

原因四、SKF軸承損壞的真正原因是松動(dòng)：SKF軸承松動(dòng)后，產(chǎn)生巨大的動(dòng)能mv2，直接作用在軸承和設(shè)備上，導(dǎo)致軸承損壞。軸承損壞后，設(shè)備無法正常工作，進(jìn)一步造成設(shè)備損壞。

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